6 月 15 日，据《纽约时报》报道，美伊初步达成结束冲突的协议框架，并计划推动霍尔木兹海峡重新开放，但全球航运公司表示，在缺乏明确安全保障前，仍不会立即恢复大规模通行。
多家航运企业指出，当前最大不确定性在于海峡通行安全机制尚未明确，仍需确认伊朗是否承诺不再袭击商船，以及是否存在稳定、可执行的通航规则。部分企业表示，全面恢复通行可能需要数周甚至数月时间。
一家美国航运公司 Safesea Group 表示，其在海湾地区仍有船只受损或滞留，要求获得「不会遭到攻击的明确保证」才会恢复航行。挪威航运公司 Hoegh Autoliners 也表示，即便协议进展积极，仍不足以立即恢复航运活动。
日本船主协会同样表示，将等待更具体的安全与通航安排，目前仍有多达 38 艘相关船只滞留在海湾区域。
国际海事组织表示，该协议是恢复航运安全的重要一步，但强调仍需建立安全保障机制，并逐步疏散约 1.1 万名滞留海员。行业机构指出，未来需设立中立协调机制，以避免船只集中通行引发碰撞等风险。
据船舶追踪机构 Kpler 数据，目前仍有约 500 艘大型商船滞留在波斯湾区域。分析人士认为，霍尔木兹海峡是否真正恢复正常通航，将取决于后续安全执行机制与各方信任重建进展。